Comunicación

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Retos y oportunidades en la industria química
El pasado miércoles 19 de julio, el Director Comercial de Alveg, Héctor Blanco, platicó con con Neuron Automotive Talks acerca de los retos y transformaciones en el mercado y las acciones que Alveg Distribución Química está teniendo de frente a las oportunidades que se hacen presentes en la industria automotriz aparecen.“Hoy participamos prácticamente en todas las armadoras, sean de autos ligeros o de camiones. Comercializamos combustible de primer llenado -diesel o gasolina- (cada unidad tendrá un destino no sólo en México, sino en cualquier parte del mundo y ese primer llenado de combustible tiene que responder a las características de traslado y climatológicas de cada lugar donde llega); anticongelantes, líquidos limpiaparabrisas y en el proceso participamos con dos grandes familias de productos: solventes de dilución para el área de pintura de cada armadora, y oferta de solventes de purga que son los que se encargan de hacer un arrastre de todos los circulatorios que rodean la planta de pintura de cualquier armadora, para hacer una remoción al 100% sin dejar ningún rastro de pintura”, enumeró Blanco.ALVEG cuenta con con 10 sucursales, manteniendo stocks adecuados para la distribución de su portafolio de más de 1,000 productos químicos en todo el país, a través una logística adecuada y los tiempos correctos para servir a sus clientes. De igual forma, también habló acerca del Nearshoring: “el Nearshoring ya llegó, veremos cada vez mayor presencia de cadena de suministro de proveedores en nuestro país en la industria automotriz. Estamos participando en él y estamos con este equipo de inteligencia muy atentos para participar de todas sus etapas”.Consulta la platica completa en el siguiente enlace: https://neuronbusinessmedia.mx/industria-quimica-retos-y-oportunidades-de-un-sector-en-franco-crecimiento-en-el-pais/​
Braskem Idesa anuncia un acuerdo con Pemex para el suministro de etano e implementación de una terminal para importación
Braskem Idesa (BI) informa que ha celebrado un acuerdo con Petróleos Mexicanos (PEMEX), ajustando las condiciones de su contrato de suministro, así como un convenio para desarrollar una terminal de importación de etano. Ello le brinda posibilidades de hacer planes de mediano y largo plazo, al tener acceso a diversas fuentes de materia prima que le permitirán producir polietilenos a plena capacidad, para abastecer al mercado local e internacional.Este acuerdo (sujeto a la aprobación final de los Consejos de Administración de ambas partes, así como de acreedores de BI), además de resolver diferencias históricas que venían siendo discutidas por las partes, establece nuevos compromisos de volumen y precios para el suministro de etano de PEMEX a BI, compatibles con la disponibilidad actual y futura de esta materia prima en el país. El acuerdo permitirá la sostenibilidad a largo plazo de nuestra planta, ubicada en Nanchital de Lázaro Cárdenas del Río, Veracruz.Asimismo, Braskem Idesa planea construir una nueva terminal para la importación de etano a escala mundial, con una inversión de aproximadamente 400 millones de dólares que estará ubicada en la Laguna de Pajaritos, en Coatzacoalcos, Veracruz. Este proyecto se asentará en el área del CIIT- Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec- y es una de las iniciativas del plan de inversión anunciadas por el Gobierno Federal, para el desarrollo del sureste del país y del sector energético. Derivado de lo anterior, se firmó un acuerdo de colaboración con PEMEX, CIIT y la API Coatzacoalcos (Administración Portuaria Integral de Coatzacoalcos).De esta manera, el nuevo acuerdo garantiza las operaciones de BI, brindando certidumbre a sus clientes, acreedores, accionistas y colaboradores, promoviendo el desarrollo de la petroquímica nacional, que es fuente de materias primas esenciales para innumerables cadenas productivas.Con los nuevos acuerdos, BI seguirá contribuyendo al desarrollo social y económico de México, como lo ha hecho el Complejo Etileno XXI desde el inicio de sus operaciones en 2016. Braskem Idesa es el resultado de una inversión de 5.2 mil millones de dólares por parte de Braskem y Grupo Idesa, que ha impactado positivamente en más de 4 mil millones de dólares en la balanza comercial de México y que ha impulsado el desarrollo del sureste del país con la generación de miles de empleos directos e indirectos.
Veracruz tendrá más capacidad para fluidos con ampliación de Excellence
La terminal portuaria Excellence Sea and Land Logistics, ubicada en el puerto de Veracruz, se encuentra en proceso de ampliación y espera duplicar su capacidad instalada para el almacenamiento de líquidos a granel hacia finales de este año.“En este momento estamos desarrollando y construyendo nueva capacidad de almacenamiento. Esta capacidad va enfocada a petrolíferos, estamos prácticamente duplicando nuestra capacidad de almacenamiento actual, pasando de 50,200 metros cúbicos a 96,000 metros cúbicos, todo esto se está desarrollando, esperamos que vamos a tener esta capacidad en línea y operando para finales de este año”, sostuvo Pablo Álvarez Gutiérrez, director de Excellence.En entrevista televisiva, el directivo señaló que esta terminal, filial de Grupo Idesa, se especializa en el manejo, almacenaje y custodia de líquidos a granel, en servicios de comercio exterior, pero también con opciones a cabotaje. La especialidad, enfatizó, es recibir grandes barcos quimiqueros o petroleros, almacenar el producto en terminal y despacharlo al autotransporte y ferrocarril, por lo que también se prepara con nueva tecnología.“Estamos actualmente desarrollando más capacidad dentro de la terminal y junto con esta nueva capacidad viene nueva tecnología de medición de producto (…) esto nos permite ser muy exactos en la cantidad de producto que recibimos, la cantidad de producto que despachamos, estamos hablando de tecnología de punta, digital, en donde el manejo de la mercancía se hace de manera automatizada y con la mínima intervención del personal”, abundó Pablo Álvarez.En ese sentido, destacó que la nueva tecnología permite reducir la intervención del personal en el manejo de los productos peligrosos, toda vez que la automatización resulta en una mayor seguridad para los colaboradores, gente veracruzana a quienes además capacitará al respecto.Por ahora la terminal opera con dos posiciones de atraque para barcos, 18 tanques atmosféricos con capacidad total de 50,200 metros cúbicos (m³), 14 tanques de acero al carbón de 3,100 m³ de capacidad cada uno; y, 4 tanques de acero al carbón de 1,700 m³ de capacidad cada unoCuestionado respecto a la entrada en vigor del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), relacionado con los productos que opera Excellence Sea and Land Logistics, Pablo Álvarez mencionó que "es benéfico para el país y para la industria de terminales en general, esto abre la puerta a que más mercancías puedan ser importadas del país, que puedan venir de Estados Unidos o Canadá, pero también abre la puerta al reverso, que más compañías mexicanas podamos exportar mayores productos hacia nuestros socios comerciales en Estados Unidos y Canadá, se presenta una gran oportunidad de que el puerto de Veracruz pueda exportar líquidos, típicamente hemos sido importadores, y creo que ahora se abre la oportunidad para seguir importando más, pero también exportar más mercancías que se produzcan en México”.
Faltan insumos para la industria química nacional, advierte ANIQ.
Considerando la relevancia que tiene la industria química como proveedor de más de 40 sectores industriales, ésta quedó considerada por su importancia en el listado de las industrias esenciales, por lo que puede operar y atender a la mayor parte de sus clientes durante la contingencia sanitaria.“En eso sentido, estamos tranquilos con la medida tomada por el gobierno, aunque continuamos con temas críticos en nuestra agenda, como lo es la necesidad de abasto oportuno de materias primas y energía”, afirmó José María Bermúdez, presidente de la Asociación Nacional de la Industria Química (ANIQ).Por su parte, la utilización de la capacidad instalada de la industria química nacional es de sólo 73 por ciento, no por falta de demanda, sino por falta de materias primas y energía.“La situación se ha ido complicando con el deterioro de la producción petrolera, así como la disponibilidad de gas como insumo petroquímico por parte de Pemex, destacando el etano y propano”, explicó Bermúdez.La ANIQ, asociación que agrupa a 260 empresas y representa más del 95 por ciento de la producción privada de químicos en el país, aboga por aumentar la producción de gas natural en el sureste del país y que llegue allí el gas natural continental disponible con el arranque del ducto marino de Comisión Federal de Electricidad (CFE).“En nuestro diálogo con las secretarías de Energía (SENER) y Economía (SECON) hemos hecho énfasis en que el enfoque de Pemex únicamente en el petróleo ha ido rompiendo cadenas de integración en la industria química”, señaló en entrevista.“Hoy, la prioridad del gobierno no está en el abasto de gas para la industria química. La situación se ha exacerbado y las empresas del ramo en la zona de Coatzacoalcos han recibido la confirmación de que Pemex no les puede abastecer gas natural”, por lo que es fundamental que la Comisión Reguladora de Energía apruebe el mecanismo de ajustes por balanceo cuando el CENAGAS intervenga el sistema, afirmó Miguel Benedetto, Director General de la ANIQ.La construcción del gasoducto de 16 kilómetros entre Zempoala y Coatzacoalcos es crítica para llevar a la zona de Coatzacoalcos, gas natural proveniente del ducto marino. “Hasta ahora, el gobierno federal no lo construye, hay interés de la IP en hacerlo, pero seguimos atrapados en el quién hace qué”.“De igual forma, hemos planteado alternativas de colaboración para que la industria cuente con el gas natural necesario, así como propuestas de inversión para poder importar el etano y amoniaco que le hace falta al país”, señaló Benedetto.La ANIQ enfrenta el reto de desarrollar mecanismos de colaboración con Pemex y la iniciativa privada para restablecer el abasto y detener la contracción de la industria.Se logró que nuestra industria sea considerada esencial y pueda seguir operando durante la pandemia, ahora trabajamos “sin conseguir la claridad por parte del gobierno que deseamos sobre cómo se logrará la articulación de cadenas productivas rotas”, manifestó José María BermúdezAseguró que la industria química ha invertido 12 mil millones de dólares en nuevos activos durante la administración anterior, en tanto la demanda de productos químicos en el país ha crecido 6 por ciento anualmente en los últimos 15 años. “La subutilización de nuestra capacidad significa que se siguen disparando las importaciones de productos químicos”, advirtió.Por otra parte, comentó que “La problemática para garantizar la producción y la importación de los productos esenciales se agrava porque la Comisión Nacional para la Protección contra Riesgos Sanitarios (Cofepris) muestra un rezago en la expedición de permisos lo cual complica la producción e importación de insumos”, agregó Miguel Benedetto. “Urge destrabar las inversiones”, concluyó.Fuente: Energía a debate